今年3月，荷兰皇家航空采用“地沟油”炼制的生物柴油作为飞机燃料，这样的变废为宝之举引得全球欢呼与关注。而成都的车辆也有望很快使用上这样的生物柴油。昨日，成都一家企业采用“地沟油”、“潲水油”作为原料炼制的生物柴油正式出产，并经质检部门检测各项指标均符合国家标准。这是西南地区首家利用餐厨废弃物炼制出生物柴油的企业，目前年产能达3万吨。据悉，经过后期完善一系列手续，这种新能源将正式投放到市场。
西南首家
“潲水油”炼制出生物柴油
“我们厂里好几辆轿车、货车率先使用这种生物柴油，发现跟使用石化柴油比并无差异。”昨日正式出产生物柴油的是成都恒润高新科技有限公司，该公司战略资源部总监向鹏宇说，炼制出的生物柴油经送至成都市质检院检测，各项指标均符合生物柴油国家标准。
据了解，去年12月注册成立的成都恒润高科，是一家主要致力于餐厨废弃物综合利用，新能源、新材料研发生产的企业。目前，该公司只有1条生产线建成投入使用，可以日处理餐厨废弃物100吨，年产生物柴油3万吨，未来两年内还将扩建增能，到2015年实现生物柴油年产能10万吨的规模。
“目前，国内的江苏、河北、湖北、湖南等地利用餐厨废弃物炼制的生物柴油已投入运用，而在西南地区尚无一家炼制厂出产生物柴油，成都这家企业还是第一家。”江南大学生物质能及油脂工程专家唐年初称，利用餐厨废弃物炼制出生物柴油已不算什么新鲜事，早在20多年前沿海地区就有很多企业尝试炼制这种生物柴油，目前在国内这项炼制技术已经相当成熟了，而且国家还专门出台了生物柴油的标准。
昨日，记者在厂区实验室看到，炼制出来的生物柴油呈清澈的黄色液体，外观跟石化柴油无差异。据该厂一位负责人称，目前该厂是利用上游企业通过餐厨废弃物处理出来的“潲水油”、“地沟油”作为原料提炼生物柴油的，整个生产线采用全自动化，从投入原料到出油需要酯化、醇解、负压脱醇、甘油分离等6大环节，生产时间只需要18个小时。
环保经济
比石化柴油每吨便宜近两千元
就在“地沟油”因危害餐桌安全成为社会公害时，地球另一端，“地沟油”加工出来的生物柴油则已作为飞机燃料成功飞天。今年3月，荷兰皇家航空开通了从阿姆斯特丹到纽约的生物燃油航班，引起了全球关注。餐厨垃圾如何变废为宝，杜绝“地沟油”回流到餐桌上，成都已出台实施了相关全面处置办法。
成都市城管局聘请专业机构，分别于2008年和2010年两次对成都市餐厨垃圾进行数据调查的结果显示，成都市中心城区的餐厨垃圾日均产量约五百吨。目前，成都市城管部门已在中心城区建立起了餐厨垃圾收运体系，其中一项处置办法就将收集起来的餐厨垃圾采用厌氧消化技术，作为生产生物柴油、压缩天然气的原材料。而成都企业正式出产生物柴油，则为餐厨垃圾变废为宝有效处置提供了保障。
“从餐厨垃圾中提炼生物柴油，主要是充分利用‘地沟油’、‘潲水油’中的油脂有效成分。”唐年初称，炼制出来的生物柴油，以一定比例与石化柴油调和使用，可广泛用于各类车用、船用等柴油发动机，是一种可再生清洁能源。而且，这种清洁能源还具有环保性、经济性、可再生性、可降解性等优点。
据唐年初介绍，相关部门的测试结果显示，与石化柴油相比，生物柴油的微粒、一氧化碳排放量减少四成以上，硫化物排放量则减少九成以上，所以具有相当高的环保性。此外，与石化柴油相比，生物柴油还具有经济性，目前成都地区的0号柴油批发价每吨为8600多元，零售价每吨则接近9000元，而一吨生物� | 
