五月份，我国进口煤数量可能会略高于三四月份，国内煤炭供给也有改善;中旬，受政策调控力度加大影响，矿方看涨预期转弱，下游也放缓采购，拉运极性下降，煤价出现一定幅度下跌。由于用电需求增加，日耗也一直保持在高位水平，电厂库存加快消耗，后续补库力度加大。六月份，煤炭抢运将拉开序幕。

尽管国内政策对大宗商品涨价仍然保持高度关注和积极抑制，但上周五美国进一步提出一项6万亿美元的财政政策，让全球大宗商品市场出现不确定性。美国在这个节骨眼选择继续大规模放水，再次推高了全球通胀预期。国内方面，“迎峰度夏”电煤抢运高峰到来，下游部分用户补库需求日益迫切。上周末开始，下游询货增多，煤炭货盘释放加快，曹妃甸、京唐港到港拉煤船舶增多，发运企业和贸易商市场信心十足，煤价再次止跌回暖。受运输需求逐渐好转带动，市场货多船少再现，海运费重返上涨通道。

产地煤价经过连续的理性回归之后，因需求增加，煤矿库存均很低。停滞了几天之后，水泥、化工等行业继续采购，叠加传统需求旺季临近，多省持续高温，用电需求急剧增加，对电煤价格形成一定支撑。港口煤市企稳上扬后，煤炭行情释放向好积极信号，在一定程度上提振了产地煤价。目前，拉运车排队普遍，陕西榆林地区部分大矿签署保价协议后价格暂稳，民营矿价格小涨，晋北、鄂尔多斯等地部分煤厂价格亦小涨。

本周，市场继续转好，询货用户增多，贸易商低价出售不太情愿，报价较上周有所反弹，市场呈现理性回归。此外，受前期政策调控和港口市场情绪影响，上游发运受到影响，调入量减少，环渤海港口库存略有回落。而用煤旺季来临，电厂仍有较大补库需求;叠加煤价止跌反弹，电厂采购力度加大，后续到港拉煤船舶将有