有分析师表示，现在自建和收购加油站都比较困难。而通过特许经营的方式，中海油可以实现快速布局
中海油正在不断发力加油站业务。
6月18日，中海油销售江苏有限公司与江苏省中油泰富石油集团有限公司（以下简称中油泰富）在北京签署《加油站合作经营管理合同》，标志着中海油销售公司正式面向社会开展中海油加油站特许经营。
而值得注意的是，为了方便管理以及控制品质，中石油和中石化都在缩减特许经营加油站的数量。
对此，有分析师认为，由于涉及比较高的资金和时间成本，现在自建和收购加油站都比较困难。而通过特许经营的方式，中海油可以实现快速布局。
此外，在加油站业务上，中海油起步晚且规模小，在零售方面相对两桶油弱势明显，联手民企是中海油发力加油站业务的重要方式。
放开特许经营权
联手民企发力加油站
自今年年初开始，中海油销售公司即加速推进加油站特许经营项目的研究与开发。
3月25日，中海油销售公司审议通过中油泰富特许经营项目。经深入细致研究和论证，5月21日销售公司正式出台《加油站特许经营指导意见》，在风险可控、质量效益兼顾的基础上，择优发展加油站特许经营，逐步稳妥推行。
据了解，中油泰富是华东地区的民营石油企业，根据合同，现阶段中油泰富将旗下9座加油站纳为中国海油特许经营加油站。中油泰富需要遵循中国海油加油站“统一标识名称、统一油品配送、统一油品质量、统一油品价格、统一服务规范、统一HSE管理制度”的“六统一”管理要求。
对此，中海油表示，发展加油站特许经营，通过有效的品牌使用授予、管理输出、资源输出等管控措施，有利于快捷、低成本拓宽成品油零售渠道，弥补公司零售终端不足的短板，提升公司在终端品牌影响力和市场竞争力。
卓创资讯分析师张斌向《证券日报》记者表示，目前成品油市场竞争激烈，市场销售困难，资源还处于过剩状态。借助中油泰富，可以扩大中海油加油站数量以及汽柴油的销售，稳定销售路径。
截至2014年3月末，中海油销售公司下属企业共49家，其中合营公司20家，合资加油站占全部资产型加油站的比例达76%。
隆众石化网分析师薛群向《证券日报》记者表示，早在2006年，中海油就并购了上海一家石油公司，这也是中海油在油品销售领域与民营资本的第一次联姻。
在薛群看来，联手民企是中海油发力加油站业务的重要方式。近年来，国内随着汽车产业的支撑，汽油的需求量不断扩张，通过特许经营，民营零售企业可以依托中海油的资源、管理、品牌等优势，提高经营能力，提升加油站运营水平，增强品牌的影响力，而对于中海油，也可以以此加快零售业的拓展，这样达到了互利共赢的目的。
加油站落后于两桶油
特许经营意在快速布局
但不得不提的是，与中石油和中石化都在缩减特许经营加油站相比，中海油此举可以说是“逆市”之举。
据了解，2002年8月份，相关部门曾下发《关于规范加油站特许经营的若干意见》，旨在规范加油站特许经营行为。2004年开始，中石油和中石化特许经营加油站数量开始递减，特许经营进入低潮。目前，在中石油和中石化经过对特许经营加油站持续多年的清理之后，中石化只剩15家特许经营加油站还在运营。
“太多特许经营加油站难以管理和控制品质，中石油和中石化收缩也是为了方便管理，做到统一形象。” 安迅思分析师张叶青在接受《证券日报》记者采访时表示，“统一服务标准，统一价格”比较难保证，对品牌形象不利。加盟者为了私利，对油品做手脚，或者在价格方� | 
